મુખ્ય સામગ્રી પર જાઓ
કાર

જૂની CNG કાર વેચો: કિટ, સિલિન્ડરના કાગળ અને તપાસ

ખરીદદાર આવે તે પહેલાં CNG સિસ્ટમ, એને મળતા કાગળ અને હજી શું તપાસવાનું બાકી છે તે સ્પષ્ટ કહો.

Hetvi Patel
Hetvi Patel

Content Writer

પ્રકાશિત સમીક્ષા કરી5 મિનિટમાં વાંચો
કારની ખુલ્લી ડીકીમાં પટ્ટાથી લગાવેલો CNG સિલિન્ડર અને કૅલેન્ડરના નિશાનવાળી સર્વિસની ફાઇલનું ચિત્ર
મુખ્ય સારાંશ

જૂની CNG કાર વેચતાં ફેક્ટરીની કે પછીથી લગાવેલી સિસ્ટમ ઓળખાવો. RC, વીમો અને કાગળ સાથે સરખાવો. સર્વિસનું બિલ અને અત્યારે લાગેલા સિલિન્ડરની તારીખવાળી તપાસની નોંધ જુદી રાખો. ખામી અને ખૂટતી માહિતી કહો. યોગ્ય જાણકારની તપાસ પછી ભાવ, પેમેન્ટ અને નામ બદલવાનું કામ નક્કી કરો.

અમદાવાદ, રાજકોટ કે ગુજરાતમાં બીજે જૂની CNG કાર વેચવાની છે? પહેલાં કારનું ચોક્કસ વર્ઝન અને એમાં અત્યારે લગાવેલી CNG સિસ્ટમના કાગળ ભેગા કરો. ખરીદદાર આવે તે પહેલાં કઈ કિટ છે, શું સર્વિસ કે તપાસ થઈ છે અને કઈ વાત હજી બાકી છે તે જાણવું જરૂરી છે. આ વિગતો, ભાવ, પોતાની તસવીરો અને સાચા પિકઅપ વિસ્તાર સાથે Zutilo પર જાહેરાત મૂકી શકો છો.

કાર અને CNG કેવી રીતે લગાવેલું છે તે ઓળખાવો#

કંપની, મોડલ, વેરિઅન્ટ, નોંધણીનું વર્ષ, મીટરમાં દેખાતા કિલોમીટર અને તમે માલિક કે બીજાના વતી વેચો છો તે લખો. CNG કાર બનાવતી કંપનીએ લગાવેલું છે કે પછીથી કિટ લગાવી છે તે ઉપલબ્ધ કાગળ જોઈને કહો. Wagon R, Eeco કે Dzireનું નામ જાણવાથી તમારી કારની સિસ્ટમ કઈ છે એ નક્કી નથી થતું.

પછીથી લગાવેલી કિટ માટે એની વિગત, ઇન્સ્ટોલેશનનું બિલ અને મંજૂરી કે RCમાં નોંધના જે કાગળ હોય તે રાખો. કાર અને ઇંધણની વિગત RC તથા વીમા સાથે સરખાવો. ફરક હોય કે સુધારો બાકી હોય તો કહો અને સંબંધિત સત્તા કે વીમા કંપનીને પૂછો. ઉકેલ્યા વગર “બધા કાગળ ક્લિયર” ન લખો.

RC, સર્વિસનું બિલ અને સિલિન્ડરની તપાસ જુદાં જુઓ#

RCમાં ઇંધણની નોંધ, કિટ કે સર્વિસનું બિલ અને સિલિન્ડરની તપાસનો કાગળ જુદી વાત બતાવે છે. હમણાં સામાન્ય સર્વિસ કરાવી એટલે એ જ દિવસે લગાવેલા સિલિન્ડરની તપાસ થઈ હોય એવું નથી. ખરીદદાર અને યોગ્ય વર્કશોપ સિસ્ટમ સાથે સરખાવી શકે એ માટે સાચા કાગળ સાથે રાખો.

તપાસનો કાગળ હોય તો કઈ એજન્સીએ, કઈ તારીખે, કયા પરિણામ સાથે અને કયા સિલિન્ડર માટે આપ્યો છે તે જુઓ. એ સિલિન્ડર જ લાગેલો છે અને આગળની લાગુ તારીખ શું છે તે અધિકૃત એજન્સી કે વર્કશોપ પાસે ખાતરી કરો. સિલિન્ડર બદલાવેલો હોય તો અત્યારે લાગેલા સિલિન્ડરની નોંધ શોધો. જૂના સિલિન્ડરનો કાગળ નવા માટે ન બતાવો.

કારની ઉંમર પરથી દરેક સિલિન્ડરનું આયુષ્ય કે તપાસની માન્યતા ન ગણો. હાલની જરૂરિયાત અને ચોક્કસ મોડલ તથા સિલિન્ડરની સૂચના અનુસરો. કાગળ ખૂટે કે સમજાતો ન હોય તો એમ કહો. એના પર આધાર રાખીને વાપરવાનું ગોઠવતાં પહેલાં યોગ્ય મદદથી સવાલ ઉકેલો. સિલિન્ડરનો તારીખવાળો કાગળ આખી CNG સિસ્ટમના દરેક ભાગની ખાતરી પણ નથી.

નોંધ આવી હોઈ શકે: “પછીથી CNG કિટ લગાવેલી છે, બિલ છે. RCની ઇંધણ વિગત ખાનગીમાં બતાવી શકું. મારી પાસે હતી ત્યારે સિલિન્ડર બદલાવ્યો હતો; એનો મળતો તપાસનો કાગળ વર્કશોપ પાસે ચકાસું છું. સ્ટાર્ટની તકલીફ નીચે લખી છે.” પોતાની સાચી માહિતી આપો. ખરીદદારને શું ખબર છે અને શું બાકી છે એ સમજાય.

ખામી કહો અને CNGની તપાસ જાણકાર પાસે રાખો#

સ્ટાર્ટ, બન્ને ઇંધણ પર ચાલ, એક ઇંધણથી બીજામાં બદલતાં તકલીફ, વોર્નિંગ લાઇટ, રિપેર અને અગાઉ લીકની શંકા વિશે જાણતા હો તે કહો. કારણ તપાસાવ્યું ન હોય તો તકલીફ સાદી રીતે લખો. “ઇંધણ બદલતાં વોર્નિંગ આવી હતી” કામની વાત છે. સસ્તી ગોઠવણીથી થઈ જશે એવું વચન ન આપો.

અધિકૃત વર્કશોપ કે એ સિસ્ટમ જાણતા યોગ્ય CNG નિષ્ણાતને બોલાવો. શું તપાસવું અને ચલાવી બતાવવું યોગ્ય છે કે નહીં તે તેમની મદદથી નક્કી કરો. મોડલની સૂચના અનુસરો. ખરીદદારને વાલ્વ ખોલવા, ભાગ કાઢવા, સેટિંગ બદલવા કે લીક તપાસવા ન કહો. લીકની શંકા કે બીજી જોખમની વાત હોય તો બતાવવાનું રોકીને યોગ્ય અધિકૃત મદદ લો. વેચવા માટે બીજા ઇંધણ પર ચલાવીને સાબિત કરવાનો પ્રયત્ન ન કરો.

CNG સાથે આખી કારની હાલત બતાવો#

જાણીતો ઍક્સિડન્ટ, પાણીનો સંપર્ક, રંગકામ, એન્જિન કે ક્લચનું કામ, ટાયર અને બાકી સર્વિસ કહો. કાગળનો આધાર હોય એટલી માલિકીની માહિતી આપો. મીટર વિશે શંકા હોય તો લખો. ખાનગી કે કોમર્શિયલ નોંધણી અને અગાઉ ટેક્સી તરીકે વપરાઈ હોય તો જણાવો. કોમર્શિયલ ઉપયોગના જુદા કાગળ હોઈ શકે; તપાસ્યા વગર ઉપયોગ બદલાશે એવું ન કહો.

બહારની બોડી, કેબિન, ડેશબોર્ડ, મીટર, ટાયર અને નુકસાનના ફોટા લો. ડીકીમાં સિસ્ટમ દેખાતી હોય તો ભાગ ખસેડ્યા વગર બતાવો. સામાન માટે કેટલી વાપરી શકાય એવી જગ્યા બચે છે તે દેખાડો. ઓળખ, આખા દસ્તાવેજ નંબર અને અંગત સરનામાં જાહેર ફોટામાં ન મૂકો. યોગ્ય ખાનગી તપાસ ગોઠવો. ફોટાની ગાઇડ મદદરૂપ છે.

સરખી કાર અને એની હાલત પ્રમાણે ભાવ રાખો#

કારની હાલની જાહેરાતોમાં મોડલનું વર્ઝન, વર્ષ, વેરિઅન્ટ, નોંધણીનો પ્રકાર, મીટરના કિલોમીટર, હાલત અને કાગળ સરખાવો. ફેક્ટરીની કે પછીથી લગાવેલી સિસ્ટમ માટે પોતાનો આધાર જોઈએ. ફક્ત એ નામથી વધારે ભાવ, ડિસ્કાઉન્ટ કે ચોક્કસ બચત નક્કી નથી થતી.

સિલિન્ડર, કિટ કે કાગળની તકલીફનો ખર્ચ મનથી ન ગણો. યોગ્ય જગ્યાએ તપાસાવો. માઇલેજ લખો તો કયા વપરાશમાં તમારો અનુભવ છે તે કહો. પાકી માઇલેજ કે બચતનું વચન ન આપો. ભાવની ગાઇડમાં પૂછાતા ભાવ સરખાવવાની વાત છે; એટલામાં સોદો થયો હોય એવું નથી.

તપાસ અને આપ્યા પછીનું કામ નક્કી કરો#

લોન, બેંકના કાગળ અને લાગુ નામ બદલવાની પ્રક્રિયા સંબંધિત સત્તા પાસે પૂછો. વીમાનું કામ વીમા કંપની સાથે કરો. હાલની સ્થિતિ સાચી રાખો. કોણ અરજી કરશે તે નક્કી કરો, પહોંચ સાચવો અને કામ પૂરું થયું તેની ખાતરી કરો. કાર આપ્યાની નોંધ RCમાં નામ બદલવાનો વિકલ્પ નથી.

મુલાકાત ખાનગીમાં ગોઠવો. જુદા વર્કશોપની તપાસ અને ખર્ચ પહેલાં નક્કી કરો. ટેસ્ટ ડ્રાઇવ માટે યોગ્ય ડ્રાઇવર, વીમો અને સલામત તથા કાયદેસર ગોઠવણ જોઈએ. કાર, ઍક્સેસરી, હાલત, ભાવ અને બાકી જવાબદારી લખો. પછી પોતાના ખાતામાં પૈસા તપાસો. સલામતીની સલાહ જુઓ.

તૈયારી થાય એટલે CNG કારની જાહેરાત મૂકો. કેટેગરીની હાલની મર્યાદા સુધી મફત જાહેરાત મળે છે. બાકી સવાલ સ્પષ્ટ રાખો અને વેચાય પછી જાહેરાત અપડેટ કરો.

તમારે પણ કંઈક વેચવું છે?

ફોટા, સાચી હાલત, ભાવ અને વિસ્તાર સાથે સ્થાનિક ખરીદદાર સુધી પહોંચો. કેટેગરીની મર્યાદામાં મફત જાહેરાત ઉપલબ્ધ છે; લાગુ ચાર્જ જાહેરાત મૂકતી વખતે દેખાશે.

મારી CNG કારની જાહેરાત મૂકો

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો (FAQ)

4 પ્રશ્નો

ઉપયોગી સેવાઓ

તમારા માટે ઉપયોગી લિંક્સ

આ પણ વાંચો